编辑：【admin】 加入时间：【2019-8-13】
立德树人，桃李芳华！廖世俊教授研究团队的许多学生，毕业之后，兢兢业业，奋斗在各自的专业岗位上，努力做出交大人应有的贡献。近日，廖世俊研究团队2004年毕业的学生吴永彦，和其他三位海洋工程领域权威专家，合作撰写了海洋系泊系统领域的第一本学术专著“Mooring System Engineering for Offshore Structures”，由爱思唯尔（Elsevier）出版社在全球出版发行。专著出版以后，获得学界和业界的广泛好评(参考文献[1]和[2] )。
地球上约71% 的面积是海洋。海上许多结构物，大到油气开发平台，小到海洋观测浮标，系泊系统都是其重要组成部分。而深海系泊技术更是体现了一个国家的综合国力。然而，学术界和工业界一直缺乏一本全面阐述海洋系泊系统的书籍。这本书是第一本全面介绍海洋系泊系统的专著。全书从国际海洋能源钻探和生产平台历史开始，全面介绍了系泊系统的种类、设计环境载荷的计算、设计分析、实验验证、系泊设备、安装维护，以及国际上最新的新能源海上平台系泊设计。
吴永彦2004年硕士毕业于廖世俊研究团队，硕士论文是应用廖世俊教授提出的广义边界元求解强非线性流体力学问题（广义边界元是廖世俊教授原创性提出的同伦分析方法的一种数值应用）。同年，经廖世俊教授推荐，吴永彦前往美国夏威夷大学海洋工程系，继续同伦分析方法在波浪力学领域的研究。吴永彦2009年博士毕业，就职于一家知名海洋工程公司，开始专注研究解决海洋工程领域的实际问题，并凭借扎实的理论基础，迅速成长为一位被广泛认可的海工领域国际专家。
吴永彦博士认为，在廖老师研究团队的三年学习，以及之后在夏威夷大学海洋系的五年应用同伦分析方法的研究经历，极大地提高了自己分析和解决问题的能力。系泊系统保障了价值数十亿美元的深海平台的能源开发能力；廖老师提出的同伦分析方法，则通过原创性引进小参数，保障了非线性问题解的收敛性；而
同伦分析方法犹如“深海之锚”，进一步保障了人类认识和解决非线性问题的能力。工程实践和理论研究，相互裨益；器虽不同，道为一体。
参考文献
[1] Gordon, RB. (2019) Book Reviews: Mooring System Engineering for Offshore Structures. ASME. J. Offshore Mech. Arct. Eng. 141(6):066501-066501-1. DOI:10.1115/1.4043952.
[2] Paik, Jeom Kee. (2019). Book Reviews: Mooring system engineering for offshore structures, Ships and Offshore Structures. pp. 1-1. DOI:10.1080/17445302.2019.1636537.
附：该学术专著在线版本见：
https://www.sciencedirect.com/book/9780128185513/mooring-system-engineering-for-offshore-structures